La Drăguțești s-a asfaltat cu… „tranșee”

În Satul Nou din Drăguțești, în fața unui cunoscut atelier de vulcanizare (parcă pus acolo de însăși mâna sorții), s-a dorit să se facă, totuși, ceva, pentru ca unii automobiliști mai… „nărăvași”, amatori de raliuri ad hoc, să reducă viteza de deplasare măcar până la limita evitării oricărui accident. Căci, dacă ai o viteză mare prin localitate, o să fie mai complicat să oprești dacă-ți apare în cale un copil, un vârstnic ori un animal, mai ales dacă acesta din urmă e de talie mare – un cal, o vacă… Și atunci, dintre toate posibilitățile legale de a realiza acest deziderat, cineva a ales… tranșeea, ca modalitate de a-i obliga pe conducătorii auto să facă acea dorită reducere de viteză. Nu s-a preferat acea semnalizare clasică, ori acel marcaj cu efecte sonore care te scoală și din morți dacă ai trecut peste el în viteză, nici măcar celebrele „dâmburi” din cauciuc peste care mai țopăie de zor câte un șofer neatent dar cu accelerația apăsată mai mult decât trebuie. Varianta preferată a fost… „rașchetarea” asfaltului și crearea unei succesiuni de… „tranșee” care te trimit cu gândul că unii vor să facă, preventiv, repetiții pentru momentele în care, Doamne-ferește, lui Putin i-ar venit idei ca să ne viziteze cu tancurile…
Până atunci însă, gânduri deloc pioase se îndreaptă spre executanții acelor „tranșee” ba din partea celor care își nenorocesc roțile și/sau suspensiile mașinilor în noile „forme de relief” ițite-n asfalt, ba din partea locuitorilor din vecinătatea respectivelor lucrări de geniu, cărora le-au crăpat pereții și pavajele din curți de la trecerea mașinilor de mare tonaj încărcate care circulă precum niște cutremure active prin respectiva zonă, ba din partea copiilor și oamenilor mai slabi de înger care sar ca arși de pe scaun ori din pat când, la puțini metri de ei, camioanele goale zdrăngăne lugubru, cu zgomot de clopot dogit tras la-nmormântări sau de lighean scăpat pe scări…
Sigur că da, într-o Europă civilizată se găsesc soluții mult mai… umane ca să se îndeplinească dezideratul reducerii vitezei pe șosele. De aceea, locuitorii zonei, sătui până peste cap de urmările acelei inițiative de la drumul mare, îl roagă pe președintele Consiliului Județean Gorj, Cosmin Popescu, cunoscut ca un om care știe secretele drumarilor, să se sesizeze și să ia măsurile necesare și suficiente astfel încât, pe de-o parte, să fie atins și țelul ca autovehiculele care trec prin zonă să își reducă viteza, dar și locuitorii din arealul respectiv, obligați la „concubinaj” cu lucrarea din asfalt, să revină la viața normală de dinaintea execuției buclucașelor „tranșee”…